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昆明信息港訊 記者上官艷君?記者從昆明機場獲悉，今年7月，昆明機場旅客吞吐量達378.3萬人，同比增長0.3%。其中，國際航線旅客吞吐量井噴，達到瞭32.3萬人次，同比增幅達19.4%。
昆明至曼谷清邁萬象航線最熱
目前，正值昆明機場暑運高峰，每天進出港航班超過1000架次。昆明機場市場營銷部相關負責人介紹，上月，昆明機場旅客吞吐量達378.3萬人次，同比增長0.3%。其中，國內航線旅客吞吐量342.4萬人次，同比下降0.8%；國際航線旅客吞吐量32.3萬人次，同比增長19.4%；地區航線旅客吞吐量3.6萬人次，同比下降23.9%。
“今年暑運期間，旅客吞吐量增長並不明顯，但國際航線旅客增速很快。”該負責人表示，昆明機場出港國際旅客流量排名前三的城市分別為曼谷、萬象和清邁。7月，三個城市旅客流量4.2萬人次，占出港旅客總流量的2.2%。
7月，昆明機場國內出港旅客流量排名前五的城市依次為：上海、北京、西雙版納、成都和重慶。貨郵方面，7月國內出港貨郵流量排名前五的城市為上海、北京、廣州、杭州和南京。國際出港貨郵主要發往達卡、新德裡、馬得拉斯等地。
7月新增多條航線 增萬個座位
暑期，一般都是市民出遊的高峰期。為方便旅客出行，同比去年7月，今年暑運期間，昆明機場新增宿務、馬尼拉、斯裡巴加灣、民丹島、合艾、莫斯科等航線，不少航空公司加密巴厘島、芽莊等傳統海島航線。“今年7月，運輸起降架次同比增加355個架次，增長34.7%，可供座位數增加萬個座位，同比增長35.4%。”
今年暑運期間，相比去年海島遊的集中紮堆，今年暑期國際出境遊產品較為豐富。記者瞭解到，除瞭泰國、馬來西亞、越南等地海島遊產品外，今年市場上新增俄羅斯、埃及等人文風情類出境遊產品。
今年下半年，昆明機場還將新增多條國際航線。其中，馬印航空計劃於今年11月開通昆明-吉隆坡航線，雅泰亞航計劃10月底開通昆明-普吉、昆明-芭提雅、昆明-曼谷航線；緬甸國際航空計劃12月開通昆明-曼德勒-仰光航線。
7月中轉旅客量較去年同期增長9.4%
一直以來，昆明機場致力於打造國際樞紐機場，中轉旅客數量的多少也是衡量機場樞紐建設的一個重要標準。值得一提的是，今年7月，昆明機場中轉旅客量較去年同期增長9.4%。
記者瞭解到，現在，在昆明機場中轉已經非常方便。在國際航線方面，東航國內15個站點，國際地區5個站點（巴黎、曼谷、新加坡、迪拜、中國香港），經昆明中轉均可以辦理通程航班業務。國內航線上，東航所有站點均可辦理，祥鵬航空以及昆明航空在省內部分機場可以辦理“通程航班”業務。“所謂通程航班，舉例來說，一名旅客買東航機票從北京至版納，經昆明中轉，旅客可以在首都機場辦理通程航班業務，始發時即可領到兩張登機牌，行李直接從北京直掛到版納。”
昆明機場市場營銷部中轉業務室黃山珊介紹，為提升中轉服務，機場啟動瞭“中轉服務提升項目”，3月1日起，昆明機場在航站樓各中轉點位設置瞭18名身披綬帶的引導人員，為旅客提供咨詢指引服務。
昆明機場還推出緊急中轉“一對一”引導服務，工作人員可以通過系統自動識別緊急中轉旅客，為其打印好登機牌，然後等待旅客下機，之後提供一對一的保障服務。目前可保障的緊急中轉旅客中轉時間范圍為：國內無行李，25分鐘≤實際轉機時間≤60分鐘；國內有行李托運，45分鐘≤實際轉機時間≤75分鐘；國際中轉，60分鐘≤實際轉機時間≤90分鐘。這樣，乘飛機到某個機場中轉，因前面的航班延誤而導致辦理後續航班的時間非常緊，最終誤機，這樣的情況今後在昆明機場很少會發生瞭。
黃山珊介紹，下一步，將繼續擴大通程航班的辦理范圍，同時還計劃在昆明機場建中轉休息廳，為中轉旅客提供休息座椅、小食、熱餐、淋寓睡眠艙等品種豐富的中轉服務。
http://news.yntv.cn/content/15/201708/17/15_1546744.shtml
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